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德国总理默克尔紧随其后的访美“任务清单”重点，也包括维护伊核协议。英国首相特雷莎·梅也在同一周致电特朗普，阐明维护伊核协议的立场。尽管英国即将“脱欧”，唐宁街10号表示，欧洲三大强国都希望在这个问题上继续合作，“促进我们的共同利益和安全”。爱丽舍宫呼应称，三国团结“将在维护我们的利益和安全方面，起决定性作用”。

据中国海关统计，2017年中克双边贸易额13.42亿美元，同比增长13.9%。其中，中方出口额11.59亿美元，同比增长14%；进口额1.83亿美元，同比增长13.4%。2018年1月至11月，双边贸易额13.86亿美元，同比增长14.6%，其中中方出口11.89亿美元，同比增长14.1%，进口1.97亿美元，同比增长17.7%。截至2018年10月，中国对克投资总额为9892万美元。

2013年3月梁建章回归携程担任CEO之后，大多数工作日的早晨，他和COO、联席总裁孙洁都是最早上班的人。两个人在8点之前先碰头，简单交流一下今天该做什么事，开什么会，最近有什么重要的或特别的事，碰头时间一般在15分钟左右。上班后，孙洁像运动员听到发令枪，对着厘定好的当天时间表强力出发。她是一个目标感特别清晰的人，对所有部门、项目、管理者的情况都很了解，工作起来总是单刀直入，快速部署，解决问题。而梁建章主要把控战略、行业竞合、国际化等问题，他还亲自抓最紧要的工作，就是移动端。携程沿着移动化、平台化、小团队创新三个方向，进行了大刀阔斧的改革，成效突出。

“客车收费标准未做调整，但取消了起步价，通行起步价里程以内的车辆通行费降低。”相关负责人说。具体收费标准有两个方案：方案一：客车执行现行收费标准不变，货车将现行收费标准经测算后平移为新的收费标准。即：客车每公里收费标准一类车0.50元，二类车1.00元，三类车1.50元，四类车1.80元；货车每公里收费标准一类（2轴蓝牌）车0.50元，二类（2轴黄牌）车1.27元，三类（3轴）车1.70元，四类（4轴）车1.90元，五类（5轴）车1.97元，六类（6轴）车2.00元。

自然资源部法规司司长 魏莉华：这是土地管理法一个重大制度创新，取消了多年来集体建设用地不能直接进入市场流转的二元体制，为城乡一体化发展扫除了制度性的障碍。此次新修改的土地管理法的审议通过，意味着集体经营性建设用地入市不再局限于个别试点地区，可以全面铺开，加快建立城乡统一的建设用地市场。

“即便推出了工业互联网平台BEACON，但工业富联至今都在对外扩散平台概念，真正落地的项目太少。”在王吉伟看来，尽管BEACON平台频频入选各种试点单位与示范项目，却始终不被相关二级市场机构看好，甚至自今年6月上市以来，股价也持续下跌。“实质进展鲜少透露，不免让工业富联落入‘忽悠’的阵列，让外界对其能力持疑。”王吉伟说。