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对于360公司借壳江南嘉捷上市——好公司回归A股肯定是好事，不管我们有没有江南嘉捷或者将来会不会买，但是我觉得让这些好公司回A股，应该是鼓励的，这样股市才能更好的反应我们经济的一个变化。职业篇：喜欢投资，最欣慰的是能给包括社保等持有人不断的赚到钱

我曾经说，第三次“造富时代”将至。中国的造富分了几个阶段：阶段一，体制造富。体制内、体制外差异很大，有些体制内的人胆子大，冲到体制外，获得了财富。阶段二，产业造富。主要是房地产和信息产业。我们国家的富翁基本都产生在2010年以前，2010年后就停止造富了，因为产业已经饱和。

今日（10月22日）18时31分，上海怡乐食食品科技服务有限公司母公司康帕斯（中国）有限公司首次回应此事件：深深自责，并致以诚挚歉意……根据学校、家长的要求，暂停对上海地区部分学校食堂的供餐服务……担心孩子吃不饱家长进后厨参观上海中芯国际学校，已建校17年，2004年前，它是中芯国际集成电路制造有限公司员工子弟学校。

“据当事人说，这张彩票的开奖日期为2月28日，而公司发放的日期为3月2日。也就是公司在发放彩票的时候已经开奖了。”鄞州区公安部门的工作人员介绍说，“因为这是一起民事纠纷，我们建议当事人通过法律途径解决。”公司的要求是否合法呢？对此，宁波市司法局法援专职律师唐才宗表示

再看看我国的运9运输机，运-9运输机是中国第一次自主研制的大型军用喷气式运输机，这架运输机已经被作为很多特种机的平台，例如空警500、空警200等，运9的平台相对比较成熟。运-9的最大起飞重量大约为60吨，载重可以达到20吨左右，按照前苏联的米V-12重型运输直升机最大起飞重量105吨来看，运9设计成为一款中型直升机，在技术上，不存在难度。但需要注意的是，固定翼飞机改为直升机，有着先天的弱点，这些弱点必须得到妥善解决才能有利于运9直升机化。最大的问题其实就一个，身躯过于庞大，由此引起直升机的机动性能很差，最终导致其应用范围有所狭窄，但不可否认的是，特种机型总会有在特殊的环境下需要，因此，如果运9要改成重型直升机，技术上没有问题，但是应用前景还需要仔细考虑。（作者署名：利刃/张阳）

央行调查统计司副司长张文红10月中旬披露数据指出，截至2018年9月末，人民币房地产贷款余额37.45万亿元，同比增长20.4%，增速比上年末回落0.5个百分点；前三季度增加额5.21万亿元，占同期各项贷款增量的39.6%，较上年全年占比水平下降1.5个百分点。