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天风证券交通运输分析师曾凡哲告诉记者,从目前我国的民航总量来看,淡季的时候尚有一些剩余运力,可以调动补充,但到了旺季,停飞对整体航运会造成一些影响。股价普遍上涨波音737MAX8事故后,波音公司股价下跌10%,市值蒸发1700亿元。值得注意的是,在经历2月25日A股普遍爬坡式增长之后,民航板块有小幅回落,而从3月11日开始,A股民航板块开盘却逆势上涨。3月10日,东航、南航等均有幅度较大的下跌,其中,东航股票下跌5.35%,南航股票下跌6.35%,而到3月11日,均有小幅度上涨。3月14日,航空股强势上涨,东航上涨6.7%,南航上涨4.3%,国航上涨4.23%。直至3月22日,航空股几大主要航司股票均处于小幅度上涨状态。

7月下旬,上海市举办了全球最大婴儿用品博览会“中国孕婴童展(CBME)”。中国境内外约150家纸尿裤厂商参展。其中日本大王制纸的展台前聚集了众多参观者。备受关注的是该公司7月上市的中国市场专用商品“GOO.N光羽系列”纸尿裤。“在日本这个价格卖不出去。这是专门为拥有众多追求最高端产品消费者的中国市场推出的产品”,大王制纸的中国法人总经理柏原隆久如此表示。据说,这款专用商品使用了该公司自主开发的材料,兼顾了丝绸般的触感和高透气性。价格为每片7元(约110日元),远远高于日本市场畅销商品的定价(20-30日元,约合人民币1.25-1.87元)。

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这其中日本汽车股跌得最惨,马自达跌8%,领跌汽车板块,日产汽车、本田汽车分别跌4.1%、4%。公开资料显示,马自达、日产汽车、本田汽车在美汽车销售均自墨西哥进口。值得一提的是,特朗普在5月28日才结束了对日本的访问。据人民日报海外版此前报道,事实上,美国和日本两国贸易摩擦暗潮汹涌。CNN称,尽管美日两国领导人似乎“兄弟情深”,但在贸易问题上,特朗普对日本的敌意超过东京的预料。这位奉行“美国优先”政策的总统2018年就表示,日本让美国受伤很多年了。“国家利益相互冲撞,日美正进行激烈交涉”。路透社称,在安倍和特朗普体验日本文化的同时,两国正在就农业和汽车贸易进行“殊死的交涉”。

另外,对于某些特殊类型业务,可以为电商平台贡献巨大的GMV,但是在创造收入上却很少,如拍卖业务、汽车业务、黄金交易等。几乎都可以创造海量GMV,但是收取的扣点却很少,因此仅可以提高GMV经营数据,但不能反映公司真实的创收能力。正是基于以上原因,阿里巴巴在2016年9月的季度报告里已经不再披露GMV指标;而自营模式为主的JD,自2017年第三季度财报开始也已弃用GMV指标。

如今,通过脱欧协议最大的障碍仍在英国议会。梅在下议院面临的状况可谓“四面楚歌”,不仅反对党明确表示不支持这份协议,80名保守党议员也表示反对。与保守党联合执政的北爱尔兰民主统一党也表示脱欧协议“比无协议还要差”。此外,欧盟领导人周一警告英国称,不可能有“第二个协议”,希望英国谨慎对待否决协议的想法。欧盟委员会主席容克表示:“那些认为否决了这个协议后能有一个更好协议的人会失望,他们前一秒否决了协议,后一秒就会后悔。”

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